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声屏障被认为是降低公路和铁路交通噪声的有效


所属分类:新闻中心    发布日期:2019-11-20    浏览:

如今,生活在城市中的人们总是受到各种噪声污染的干扰。隔音墙是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔,这样噪音可以透过空间、距离减弱,接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能,从而达到进一步的降低,所以做了隔音的同时还能有保温的作用。隔声屏这种产品已经开始在我国一些行业大规模的应用,最近开始往民用方面发展,可分为采光墙隔音墙、填芯式墙、折板式通风墙等结构,在我国噪音控制方面起到了日益重要的作用。隔音板一种作用于隔音效果的版块。有建筑物隔音与构筑物隔音分类。隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔,物体都有固有共振频率,接近物体共振频率的声音,隔音板的隔音效果显著降低。目前,我国噪声立法或相关降噪技术的推广还远远落后于经济社会的发展。噪声污染不容忽视。工业噪声和施工噪声属于环境保护部门。交通运输噪声和生活噪声原则上属于公安部门。任何人都可以管理它们,但没有人能很好地管理它们。公众抱怨噪声污染,取证已成为一个大问题。对于已经消失无踪的噪声污染,尚未建立相应的执法快速反应机制。

声屏障被认为是减少道路和铁路交通噪音的有效措施,但在许多城市,谁负责设置音障常常引起争议,许多靠近城市高速公路的街区都被发展为单元,但有些路段没有及时设置音障。此外,即使建造了隔音屏障,标准也很低,高架音障只有一半,隔音距离太短,全封闭隔音屏障的隔音效果最好,但由于造价昂贵,在实践中非常少见。

全国四分之一的城市睡在喧嚣中,再也不能让城市的噪音继续成为环境改善的短板,再也不能让这个公共卫生杀手肆虐,以及控制像烟雾一样的噪音污染,这个是公众的热切期待。

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